在全球能源转型的背景下，国际石油巨头纷纷调整发展战略，以期在未来取得发展主动权。其中，道达尔为推动法国政府的循环经济路线图，制定了适合公司的低碳可持续发展路线，从组织结构、发展战略、研发支持上推动低碳、可循环利用业务。

　　道达尔表示，尽管未来5~10年石油需求还会增长，但增幅会有所下降。公司一方面将继续投资天然气，另一方面将增加对资源再利用及可再生能源的投资。预计到2030年，该公司可再生能源业务将占总业务比重的20%。

　　6月27日道达尔宣布，将联合回收慈善机构Citeo、圣戈班集团以及法国乳品联合会一起推动法国政府的循环经济路线图向前发展。到2020年，在法国创建一个工业级聚苯乙烯回收渠道。

　　据道达尔介绍，该项目包括收集消费后的包装，寻求合适的技术解决方案进行回收再利用。这些单位将在18个月内验证项目技术和成本的可行性。此外，还将探索可回收聚苯乙烯的潜在用途。据估计，法国大约有11万吨/年聚苯乙烯包装物被投放到市场。

　　道达尔经过3年的努力，于去年在法国东部的Carling-Saint Avold完成了石化联合工厂的修建，并在初步工业试验中测试了其聚苯乙烯回收技术，最终产品将达到与原始聚苯乙烯相同的规格。该回收技术的原料是经过分类的聚苯乙烯废料，以及来自其建筑类的聚苯乙烯废料。公司目标是到2019年能够生产4000吨至少由20%再生聚苯乙烯制成的产品。

　　记者了解到，前两年《巴黎协定》的正式生效，成为遏制全球气候变暖的新起点，道达尔对公司组织架构进行了重大调整。2016年，该公司成立了战略与气候部，专门负责公司战略与环境问题的契合；在勘探与生产、炼油与化工、营销与服务3个主营业务板块之外，成立了天然气、可再生能源与电力板块，旨在拓展天然气中下游和可再生能源业务，并提高能源效率。

　　针对低碳转型发展，道达尔确定了到2035年低碳业务占比达20%的目标，并制定了低碳发展路径。一是提升能源效率。道达尔持续减少生产设施的温室气体排放，并为客户提供使用高效能源的解决方案、产品与服务。通过减少放空燃烧和提高能源效率的方式控制碳排放，并在评估投资项目时结合油价预测或实际油价情况在公司内部实施30~40美元/吨二氧化碳当量的碳定价机制。计划2020年燃烧量较2010年下降80%，到2030年彻底停止放空燃烧。

　　二是发展可再生能源。以生物能源领域为例，2010年，道达尔成为美国生物科技公司Amyris的合作伙伴；2015年，决定将法国的LaMède炼厂改造成生物燃料厂，并于2018年投运，届时每年可生产50万吨生物柴油、2.5万吨生物石脑油和6万吨航空燃料等。

　　三是降低现有生产结构的碳强度。以二氧化碳捕集、利用与存储技术为例，道达尔不断增加在该技术上的经费投入，近两年的研发费用增长了近两倍，未来占公司研发费用的比例将保持在10%左右。