目前国内润滑油格局分三个层次：
一、中石油昆仑、中石化长城占据超过50%以上市场份额。
　　优势：有自己的基础油资源，品牌优势巨大。
　　弱势：品牌档次属中档，质量上不如进口品牌。并且由于是国营企业，操作的都是打工的，会否尽心尽力难说，毕竟我国国营企业大锅饭现象严重。
　　现状：随着进口品牌在国内的发展壮大其市场份额正在被一点点蚕食；
二、小型民营企业占据市场最小份额，20%左右。
　　优势：操作较灵活，低端市场对价格便宜的产品有一定需求。
　　弱势：没有属于自己的基础油来源、生产工艺简陋、基础油来源不稳定国内润滑油行业不规范导致民营润滑油企业龙蛇混杂，假油、废油、贴牌油到处可见，市场印象不好，属于低档产品。
　　现状：龙蛇混杂、小规模厂遍地可见，大多只是维持生产，对自身品牌发展建设欲望不强。可以说统一润滑油是国内民营润滑油企业前无古人并且是后无来者的一个，其他民营润滑油企业将没有可能发展到当初统一的地步；
三、进口品牌占据市场份额将近30%，并且在逐渐扩大。
　　优势：自身有基础油资源，生产工艺高，产品质量好，并且无论是国际还是国内润滑油市场对高端产品的需求量越来越大。
　　弱势：产品趋于高端，价位较高，对中低档产品有需求的群体没有吸引力。
　　现状：发现到自身弱势，收购民营企业品牌，市场份额逐年扩大。
　　面临这样一个局面，作为在国内润滑油行业有垄断地位的中石油、中石化会否也走上类似于我国钢铁企业正在进行的兼并重组这条路呢？我个人认为这个可能性很大，或许只是时间问题。
　　如果进口品牌加快对国内较知名的润滑油企业收购步伐，那么进口品牌将随着被收购的民营品牌渗透到更多的代理商门店，并且可以补充进口品牌没有的中低端价位的产品，加大目标市场范围。那么进口品牌的市场份额会进一步扩大。如果这个时候中石油昆仑、中石化长城不做出相应举动，那么国内这么庞大的市场会被洋品牌一点点占据。国内润滑油行业的兼并重组是大势所趋！